本年的十一假期堵车从9月28日就开动了，许多智慧东谈主为了幸免堵车选拔提前启程体育游戏app平台，阻抑9月28日凌晨高速就开动水泄欠亨。
有关词十一返程的路更是拥挤，从10月5日开动，交通部门接续迎来返程客流，10月7日铁路、民航返程客流迎来峰值。
一位车主陈先生，10月5日早9点从济南启程，赶赴镇江，600多公里，平时情况7、8个小时的车程，开了快要14个小时，“天黑后，堵在高速上，前边皆是一派红色的尾灯，根蒂看不到头”陈先生说。
在此次十一假期堵车中，许多电车皆消一火了，比如有一辆特斯拉Model Y在拥挤的车流中抛锚了，车后挂着一块醒见识纸牌子，写着“没电了，求搭电”，终末被拖车拖走了。像这种电车被拖走的案例还有许多。
因为，高速上充电桩少，电车充电动辄30-60分钟，充电不浅易，导致许多车主无法实时充电，这是电动汽车抛锚的主要原因。
有关词油车更发怵堵车，比较电动车，加油速率更快，加油站更多，是以油车抛锚的情况较少。然则堵车对油车有两个更大的影响：
一是，燃油发动机辩论恶果低，一般独一20%-30%。在堵车的经过中，燃油辩论恶果会更低，油耗加多一倍皆是平时景象。
二是，堵车现象下，汽油放弃不充分，会产生无数积碳，导致能源放松、加快无力，油耗进一步加多。
不错看出，要是新能源电动汽车补能浅易，在高速上会比油车有更大的上风，因此换电本事将成为新能源汽车发展的新但愿。
换电本事不错让电动汽车快速补能，蔚来的新一代换电站不错竣事自动泊车入库，3分钟快速自动换电，甚而比加油还要快。
现在蔚来在天下依然建成2492座换电站，其中包括835座高速换电站，粉饰了7纵6横11大城市群高速换电辘集。
并且换电本事从根蒂上惩处了电板衰减的问题，这能大大栽培车辆的保值率，比如蔚来的换电车型ET5的一年保值率达到了71.56%，在电车中名列三甲，甚而跟燃油车保值率之王良马3系和飞奔C级同为前三名。
同期，蔚来推出了BaaS租电劳动，不错大幅减少购车的一次性干与，通过租用电板的神色获取更多的优惠，上班通勤用小电板，偶尔资料出行换大电板，让车辆设置更天真多变。
在电板安全方面，蔚来充电站会对每一块进站的电板进行全面检测，并实时良友检测电板运行数据，如发现分袂格电板，会立行将其禁止，幸免存在安全隐患的电板进入畅通体系。
总的来看，以后换电本事会愈加普及体育游戏app平台，高速换电站数目达到一定进程后，一定会比燃油汽车补能愈加浅易，当时新能源电动汽车就不会再有“电量浮躁”，换电本事将成为改写新能源汽车行业的要津本事。