🔥买球·(中国)APP官方网站饱读动企业或所属集团加大研发参预-🔥买球·(中国)APP官方网站

5月8日，工信部等三部门发布《电动自行车行业范例条目》（以下简称《范例条目》）和《电动自行车行业范例公告解决方针》。《范例条目》建议，饱读动企业或所属集团加大研发参预，针抵耗尽者升级需求，发展轻量化、智能化、网联化电动自行车居品。此外，《范例条目》要求企业提供老旧蓄电板更换、回收管事。

企业每年开发车型不少于10款

我国事全球电动自行车坐褥、耗尽大国，现在国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，2023年限制以上企业累计坐褥电动自行车4228万辆，电动自行车已成为东说念主民世界短途出行的遑急交通器具。同期，电动自行车行业也濒临着产业积存度不高、企业立异研发智力较弱、质地保险智力不及等问题。

中关村发展集团高等巨匠、中国动力筹商会策略筹商中心特聘筹商员董晓宇在此前接受媒体采访时也示意，电动自行车行业前期市集高速发展所酿成的市蚁合构仍有好多待解的问题，广博中小品牌坐褥企业之间的竞争技能较为马虎，技艺水平是短板，由此导致的抽检不对格和伤东说念主事件成为行业发展之痛。

新规聚焦电动自行车行业解决、范例企业坐褥运筹帷幄行径，提高电动自行车坐褥、销售、使用、充换电、报废回收等各体式安全水平。据悉，《范例条目》从企业布局、工艺装备、居品性量与解决、耗尽者权利保险等七个方面建议要求。

改日的电动自行车会更“忠良”，北斗高精度定位系统将会给电动自行车装上“眼睛”。在居品性量与解决方面，《范例条目》建议，饱读动企业或所属集团加大研发参预，针抵耗尽升级需求，发展轻量化、智能化、网联化电动自行车居品，开展北斗高精度定位推行应用。企业或所属集团每年自主开发车型不少于10款、研发参预不少于上一年主买卖务收入的2%。企业主要电动自行车居品具有技艺发明专利。

饱读动企业放荡股东智能制造

工艺装备方面，《范例条目》要求企业应具有与电动自行车整车产能相匹配的金属料件切割、转折、焊合、电泳征战或坐褥线，焊合自动化率达到70%以上，饱读动给与自动焊合机器东说念主。企业具有电动自行车整车产能相匹配的必要熟谙检测征战，以及充电器、电板等零部件必要测试智力，征战原值不少于100万元。

智能制造和绿色制造方面，新规饱读动企业放荡股东智能制造，提高当代化解决水平、安全坐褥保险智力和资源成立效果，股东居品研发、坐褥运营、营销解决、售后管事等体式数字化升级。企业应给与三维软件进行造型瞎想，配备并使用ERP（企业资源规划）、MES（坐褥践诺系统）。企业坐褥或采购的电动自行车蓄电板应依表率进行编码标记，股东电板信息溯源解决。

关于老旧蓄电板该若何处理，新规也作念出了明确要求，要求企业应落实坐褥者包袱蔓延轨制，通过自建、录用、合营等形势提供老旧蓄电板更换、回收管事。加强废锂离子蓄电板范例回收期骗宣传，疏通耗尽者范例安全布置废锂电板，饱读动开展对电动自行车及蓄电板全生命周期的安全监控解决。

胁制提高蓄电板容量等行径

为了保险耗尽者权利，《范例条目》明确企业应建有完善的居品销售和售后管事体系，售后管事应恰当筹商国度表率，饱读动企业竖立完善国外售售渠说念。企业应将锂离子蓄电板使用及回收风险在整车居批评释书显耀位置赐与评释。

关于经销商部分违纪转变的行径，新规示意，企业应加强经销商解决，督促经销商胁制提高蓄电板电压容量、拆除限速等违纪篡转业为，为耗尽者提供范例使用和珍贵珍爱学问，并教导耗尽者安全使用锂离子蓄电板等蓄电板居品。企业随车搭配或救济的头盔需首肯国度强制性表率要求。

工信部筹商负责东说念主示意，《范例条目》为疏通性文献，不具有行政审批的前置性和强制性。饱读动优秀的电动自行车坐褥企业积极央求范例公告，列入公告名单的企业要加强自己解决，确保恒久恰当范例条目的要求，进展引颈和带当作用。关于不再恰当范例条目要求的企业，将从公告名单中肃除。

北京商报抽象报说念

筹商新闻

强制性国标来了！事关电动自行车电板安全

日前，由工业和信息化部组织草拟的《电动自行车用锂离子蓄电板安全技艺范例》（GB 43854—2024）（以下简称“技艺范例”）强制性国度表率已由市集监管总局（国度表率委）发布，将于2024年11月1日认实在施。

据了解，技艺范例从单体电板和电板组两个层面限定了适用于《电动自行车安全技艺范例》（GB 17761）的电动自行车用锂电板的安全要乞降试验次序。其中单体电板方面主要接头了过充电、过放电、外部短路、热坑害、针刺、记号6项安全要求；电板组主要接头了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据网罗、记号等7个方面22项安全要求。

值得谛视的是，技艺范例仅适用于《电动自行车安全技艺范例》（GB 17761）中限定的最大输出电压不杰出60V的电动自行车用锂离子蓄电板，不适用于电动滑板车、均衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电板。凭据限定，该表率实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电板齐必须恰当其要求。

据悉，国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电板的比例杰出20%。

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