日本看成一个岛国，国土面积有限且资源珍稀，因此体积小、油耗低、妥当城市和家庭使用的K-car成为了八街九陌的沿途征象。这些工致的汽车不仅灵验处理了出行问题，还因其节能和实用受到粗豪接待，中国也开动出现不少K-car的青睐者。相对而言，中国地广东说念主多，交通收罗发扬，这酿成了与日本不同的汽车文化。中国销耗者偏疼“大而好意思”的车辆，这使得不管是燃油车已经新能源车，尺寸王人越来越大。商量词，工致天果真汽车并非莫得市集，越来越多的销耗者呼叫车企分娩尺寸小但天真性高的车型。继承“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的理念，1月27日，上汽通用五菱持重发布了其纯电动K-car——五菱之光EV。
这款车在燃油车时期因“秋名山神车”而知名，如今转型为五菱之光EV，备受关切。借此契机，让咱们详确了解这款新车的特色。
五菱之光EV的外不雅缱绻继承了K-car经典的方盒子格调，禁闭式前脸卓著其纯电动性情，车身线条粗略而细密。滑门缱绻依旧保留，边门开度达595mm，简便乘客和货品收支。车尾缱绻勤俭，笼统实用性，尾门开启接近90°，门槛高度仅569mm，顺应东说念主体工学。这些缱绻王人是为了教会车辆的实用性。此外，五菱还提供了个性化外不雅聘用，如双色车身和复旧轮圈，增添了前卫元素。
内饰方面，五菱之光EV追求勤俭缱绻，与现时国内汽车市集的电气化、智能化、高端化潮水酿成昭着对比。车内以硬质塑料为主，竖立简朴，仅有粗陋空长入小面貌盘。这种竖立使得车辆价钱极具竞争力，据4S店默契，售价在4万元傍边，性价比极高。
实用性方面，五菱之光EV车身尺寸为3685/1530/1765mm，摄取两排四座缱绻，座椅天真性高，副驾驶和后排座椅可放平，带来1117L的最大载货空间。能源上，其配备磷酸铁锂电板，续航200公里，电机功率为30kW，最高时速可达100公里/小时，妥当短途出行。
讲究来说开yun体育网，五菱之光EV天然续航和能源在同类居品中较为基础，但其售价上风昭着。淌若价钱能休养至3万元下方，这款车在市集上或者能领有更大的生计空间。关于这款新车，您怎样看呢？接待在批驳区发表您的意见。