上汽集团近期公布的销量数据走漏，尽管年度销量目标545万辆已无法完毕，但其在2024年的累计销量仍达到了约353万辆开云体育，同比降幅已收窄至20%以内。这一推崇，让上汽集团有望保握在四大国有上市汽车集团中目标完成率的第二名。
自原上汽集团董事长陈虹于7月退休以来，上汽集团履历了一系列的高层变动。这一系列的东说念主事改革，似乎为被比亚迪独特的上汽带来了新的改革。十分是在7月和8月之后，上汽集团各主要板块的销售数据运行呈现回暖趋势。
具体来看，上汽公共和上汽通用五菱的推崇尤为亮眼。上汽通用五菱在11月完毕了18万辆的新车销售，同比增长12.5%，创下近两年来的单月销量新高。尽管要追平客岁全年的140.31万辆销量还有一定难度，但跟着A00+A0级小车在纯电动市集份额的加多，宏光MINIEV和五菱缤果等车型有望在年末为上汽通用五菱带来一波销量增长。
上汽公共在11月也完毕了13.25万辆的销售得益，同比增长10.41%，为我方40周年的寿辰奉上了一份可以的礼物。40年前，桑塔纳的国产化开启了上汽公共的发展经过，成为了中国车企发展的样板。40年后的今天，上汽公共正站在新的起先上，濒临电动化、智能化的挑战，新任上汽集团董事长王晓秋暗示，上汽和公共将不息精良合营，助力结伙企业在新动力规模“二次创业”。
除了结伙品牌，上汽集团的自主品牌也在逐渐回暖。上汽乘用车在常务副总司理俞经民的教导下，单月销量已回升至7万辆以上。俞经民上任后，便入部下手整合荣威、MG和飞凡等品牌的力量，幸免资源内讧。飞凡品牌也在本年10月从头并入荣威，重归上汽乘用车体系。
王晓秋在接过上汽集团权利后，不仅烧暖了结伙板块，更将政策要点转向了普及新动力汽车市集竞争力和品牌影响力。智己汽车手脚上汽集团的“1号工程”，被赋予了新的职责。尽管本年前11个月，智己汽车的销量同比增长了106.53%，但仍需极力才智达到新势力品牌的“合格线”。
上汽集团的一系列纠正步伐，不仅短期内提振了销量，增强了市集信心，更在弥远政策上给出了明确标的。关联词，濒临国内市集的热烈竞争、造车新势力的冲击以及国际市集的潜在风险，上汽集团仍需保握警惕，握续立异，以保握家具的竞争力。
成本市集的响应也体现了对上汽集团里面纠正的看好。11月，上汽集团的股价大涨36.6%开云体育，在统计的个股中高居第二。这不仅是市集对上汽集团纠正见效的认同，更是对其未来发展的期待。