福田卡文汽车于12月21日发达推出了其首款VAN类家具——乐福开云体育，并在并吞样子亮相了下一代主线物流重卡见解车Beacon。从岁首的品牌发布，到年末新家具的告捷落地，福田卡文汽车尽心布局了一年的计策棋局终于露馅真容。
乐福，这款基于福田卡文汽车环球化开源新能源专属平台尽心打造的车型，领有环球化视线、进化才气、可膨大性和灵通智能等多重亮点。针对万般化的用户需求，乐福提供了7-9方的载货空间、40-66度多种电量礼聘、明窗及盲窗诡计，以及基础款、PLUS、Max三款车型，售价从8.18万元起，并附赠长达8年或60万公里的三电超长质保。
乐福不仅搭载了行业跳跃的八合一高集成电驱系统，兑现了每百公里仅14.2度的低功耗，还领有最长460公里的续航才气。其智能座舱集成了畅达交互、即时通信和闲散文娱功能，转弯半径仅5.75米，为城市物流提供了极大的活泼性。乐福还配备了三个品级的智能驾驶系统，最高可达L2+级智能驾驶，同期提供了Auto自合适、ECO经济和Power能源三种驾驶形态，以及辛苦控车、车队措置、钞票安全监测等智能化功能。
在安全性方面，乐福接受了360°笼式环形车身架构和1500Mpa的高强度热成型钢材料，舒适欧盟ECE纪律步骤。商用车行业初度诓骗的半固态电板，以及ESC车身证实系统、EHB电子液压制动等安全成就，全方针保险东说念主、车、货的安全。
乐福在诡计细节上也充分讨论了用户需求，3.3米超漫空间舒适长管件或长板材的输送需求，500毫米低货台高度和470毫米中门高度进步了装卸后果，1100毫米宽的侧滑门和1400×1320毫米的尾门诡计，以及1250毫米宽的轮包间距，使叉车功课愈加方便。货厢侧围底部的8个固定挂钩、尾门自带的货运小推车、加宽50%的副驾座椅等成就，齐体现了乐福对用户需求的深入意会和怜惜。
乐福的上市不仅绚烂着福田卡文汽车“一年之约”的首款计策家具告捷落地，更展示了福田卡文汽车对将来环球商用车变革的长远知悉和积极搪塞。行为福田汽车在新能源领域的深耕布局，乐福的推出意味着福田卡文汽车在新能源商用车赛说念上占据了先机。
福田汽车副总司理、卡文汽车总司理秦志东指出，面前城市物流发展呈现出“上延下拓”的趋势，县域、州里、农村的物发配送快速崛起，货运平台不断下千里，一车多场景诓骗更为芜俚。福田卡文汽车基于这一市集变革，打造了环球化开源新能源专属平台，并推出了乐福这一立异家具。
同期，乐福的告捷上市也离不开福田汽车在新能源领域的深厚累积。福田汽车在零碳底盘基础上，通过三电期间的捏续深耕，鼎力发展三电及燃料电板、储氢等模块立异，构建了一体化补能生态，关注电板等全生命周期的健康措置，裁汰了客户用车老本。
在乐福发布后开云体育，福田卡文汽车还与相助伙伴共同签署了计策相助契约。跟着一批批“卡文车队”参预运营，更多客户和相助伙伴将躬行体验到卡文汽车的超卓性能，而车队运营的反应也将为福田卡文汽车提供可贵的家具优化和处事进步依据。